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汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!

发布时间:2020-05-22
MAZDA向高级房车说拜拜!研发一流,技术顶尖,就是不会卖车?记者:Alegna 2003-05-28

根据日本经济新闻社的报导,MAZDA即将于今年底停产Millenia,并且在明年底之前停止该款车的销售,这项举动等于是宣告该品牌退出豪华车市场!

汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!
▲擅长将前人技术加以发扬光大的MAZDA,把四○年代即已发明的米勒循环原理成功应用在Millenia这辆车上面而获得掌声,如今这部车即将谢幕驶往终点...

以搭载米勒循环引擎着称的汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!
▲2.750Millenia最大的排气量不过2300cc(Millenia自然进气版本拥有2500cc,但较便宜),却已名列MAZDA的旗舰车款,可惜很快将会因为美国FORD集团全球策略考量下,面临停产的命运,也就是说,未来MAZDA将被定位于只生产中小型车、minivan和跑车的品牌。米勒循环引擎的失宠,不禁让人联想起MAZDA的另一项应用成功的傲人技术—「转子引擎」,同样是独步全球的高科技,从科学的角度上人人讚不绝口,在準备买车的多数消费者之中却是绝口不提。

在1990年之前,MAZDA事实上是将自己目标朝向豪华车的方向,并推出了三款车,在公司营运最颠峰的时期曾经年产卖超过35000辆的成绩!不过这种荣景在十年内急遽萎缩,跨过了本世纪后,已经有两款豪华车遭到停产的命运,只剩下Millenia这一辆,去年这辆车一整年的总销售数字居然只缴出了1300辆的成绩!成为拖累该公司盈余的原因之一。在MAZDA拟定的新战略中,豪华车已经不在考量的範围了,在此策略下,陆续发表了新的中型车汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!
▲2.750Atenza(Mazda6)、小型车汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!
▲2.750Demio以及跑车汽车线上:MAZDA向高级房车说拜拜!
▲2.750RX-8,未来的发展计画中,在市场上佔有一席之地的小型车和minivan将成为公司主打的方向。

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